Er zijn veel soorten kogelkleppen, maar de basisstructuur is vergelijkbaar. Ze bestaan allemaal uit een cirkelvormige kern als het openende en sluitende onderdeel, voornamelijk samengesteld uit klepzitting, kogel, afdichtingsring, klepsteel en andere aandrijfapparaten. Door de klepsteel 90 graden te draaien, kan de klep worden geopend of gesloten en wordt deze gebruikt in pijpleidingen voor afsluiting, distributie, stroomregeling en het veranderen van de richting van de mediumstroom. De klepzitting gebruikt verschillende afdichtingsvormen volgens verschillende werkomstandigheden. De bal in de kogelklep van het O-type heeft een middelste doorgaande gat en de bal heeft een doorgaand gat met dezelfde diameter als de diameter van de pijpleiding. De bal kan roteren in de afdichtingsstoel en er is een ringvormig elastisch lichaam aan beide zijden van de richting van de pijpleiding om afdichting te bereiken. De kogelkern van de V-type kogelklep heeft een V-vormige structuur, en de klepkern is een 1/4 sferische shell met een V-vormige inkeping, die kenmerken heeft zoals grote stroming, groot instelbaar bereik, schuifkracht en dichte sluiting, vooral geschikt voor situaties waar vloeibare stoffen vezelachtige eigenschappen hebben.
De kogelklep van het O-type heeft een bal met een middelste doorgaande gat in het kleplichaam en de bal heeft een doorgaand gat met dezelfde diameter als de diameter van de pijpleiding. De bal kan roteren in de afdichtingsstoel en er is een ringvormig elastisch lichaam aan beide zijden van de richting van de pijpleiding om afdichting te bereiken. Door de bal 90 graden te draaien, kan de richting van het doorlopende gat worden gewijzigd om het openen en sluiten van de kogelklep te bereiken. De kogelklep van het O-type heeft een zwevend of vast ontwerp en de relatieve bewegende delen gebruiken materialen met extreem lage wrijvingscoëfficiënten voor smering. Daarom is het bedrijfskoppel klein en de langdurige afdichting van het afdichtingsvet maakt de werking flexibeler. De productvoordelen zijn als volgt:
De kogelklep van het O-type heeft een kleine vloeistofweerstand
De kogelklep heeft over het algemeen twee structuren, het type met volledige diameter en het type met verkleinde diameter. Ongeacht welke structuur het is, de stromingsweerstandscoëfficiënt van de kogelklep is relatief klein. De conventionele kogelklep is een straight-through type, ook wel een full-flow type kogelkraan genoemd, en de diameter van het kanaal is gelijk aan de binnendiameter van de pijpleiding. Het weerstandsverlies is alleen de wrijvingsweerstand van dezelfde lengte van de pijpleiding. Van alle kleppen heeft dit type kogelklep de kleinste vloeistofweerstand. Er zijn twee manieren om de weerstand van het pijpleidingsysteem te verminderen: één is om het vloeistofdebiet te verminderen door de pijpdiameter en de klepdiameter te vergroten, wat de kosten van het pijpleidingsysteem aanzienlijk zal verhogen. De andere is om de lokale weerstand van de klep te verminderen, en de kogelklep is hiervoor de beste keuze.
De kogelklep van het O-type is snel en gemakkelijk te openen en te sluiten
De kogelklep hoeft slechts 90 graden te worden gedraaid om het volledige openen of sluiten te voltooien, zodat het snel kan worden geopend en gesloten.
De kogelklep van het O-type heeft goede afdichtingsprestaties
De meeste kogelklepstoelen zijn gemaakt van elastische materialen zoals polytetrafluorethyleen (PTFE), meestal zacht afgedichte kogelkleppen genoemd. Zachtverzegelde kogelkleppen hebben goede afdichtingsprestaties en de oppervlakteruwheid en verwerkingsnauwkeurigheid van de afdichting van de klep zijn niet erg hoog.
De kogelklep van het O-type heeft een lange levensduur
Omdat polytetrafluorethyleen een goede zelfsmering heeft en de wrijvingscoëfficiënt met de bal klein is. Door de verbeterde verwerkingstechnologie die de ruwheid van de bal vermindert, wordt de levensduur van de kogelklep sterk verbeterd.
De kogelklep van het O-type heeft een hoge betrouwbaarheid
Een paar afdichtingsoppervlakken tussen de bal en de klepzitting heeft geen problemen zoals krassen en ernstige slijtage. Nadat de klepsteel is veranderd in een interne structuur, wordt het verborgen gevaar van het wegvliegen van de klepsteel door het losse deksel onder invloed van vloeistofdruk geëlimineerd. Kogelkleppen met antistatische en brandwerende structuren kunnen worden gebruikt voor olie-, gas-en gastransportpijpleidingen.
De kogelkern van de V-type kogelklep heeft een V-vormige structuur, en de klepkern is een 1/4 sferische shell met een V-vormige inkeping, die kenmerken heeft zoals grote stroming, groot instelbaar bereik, schuifkracht en dichte sluiting, vooral geschikt voor situaties waar vloeibare stoffen vezelachtige eigenschappen hebben. Over het algemeen is de kogelklep van het V-type een enkelvoudige verzegelde kogelklep en is niet geschikt voor bidirectioneel gebruik.
De V-vormige rand van de kogelklep snijdt onzuiverheden af. Tijdens de rotatie van thE bal, het V-vormige blad van de bal raakt de klepzitting, waardoor vezels en vaste stoffen in de vloeistof worden afgesneden. Gewone kogelkleppen hebben deze functie niet, wat gemakkelijk leidt tot vezelonzuiverheden die vast komen te zitten tijdens het sluiten, wat grote overlast veroorzaakt voor onderhoud en reparatie. De klepkern van de V-type kogelklep zal niet door vezels worden geplakt. Bovendien, door het gebruik van flensverbindingen, zijn demontage en montage eenvoudig en zijn er geen speciale gereedschappen nodig, waardoor onderhoud eenvoudig is. Wanneer de klep gesloten is, produceren de V-vormige inkeping en de klepzitting een wigvormige schaarwerking, die niet alleen een zelfreinigende functie heeft, maar ook voorkomt dat de kogelkern vastloopt. Het kleplichaam, het klepdeksel en de klepzitting gebruiken allemaal metalen punt-tot-punt-structuur en de klepsteelveer met een kleine wrijvingscoëfficiënt wordt ook gebruikt. Daarom is het bedrijfskoppel klein en stabiel.
De V-type kogelklep is een directe roterende structuur van 90 graden, die stroomaanpassing kan realiseren. Volgens de V-vormige hoek van de V-bal, kunnen verschillende graden van proportionaliteit worden bereikt. De kogelklep van het V-type wordt over het algemeen gebruikt met klepaandrijvingen en positioners om proportionele aanpassing te bereiken. De V-type klepkern is het meest geschikt voor verschillende aanpassingsgelegenheden, met een grote nominale stroomcoëfficiënt, grote instelbare verhouding, goed afdichtingseffect, gevoelige aanpassingsprestaties, klein volume, en kan verticaal of horizontaal worden geïnstalleerd. Het is geschikt voor het beheersen van gassen, stoom, vloeistoffen en andere media. De V-type kogelklep is een directe roterende structuur van 90 graden die bestaat uit een V-type kleplichaam, pneumatische actuator, positioner en andere accessoires; het heeft een inherente stroomcoëfficiënt die ongeveer gelijk is aan een bepaald percentage; neemt een dubbele lagerstructuur aan, heeft een klein startkoppel, En heeft uitstekende gevoeligheid en reactiesnelheid, en super schuifsterkte.