Veel klepproducten hebben directionaliteit, zoals bolkleppen, gaskleppen, drukverlagende kleppen, terugslagkleppen, enz. Het gebruikseffect en de levensduur worden beïnvloed als ze ondersteboven of omgekeerd worden geïnstalleerd (zoals gaskleppen), of zelfs geen effect hebben (zoals drukverlagende kleppen), Wat zelfs gevaar kan veroorzaken (zoals terugslagkleppen). Over het algemeen is er een richtingmarkering op het kleplichaam; zo niet, dan moet het correct worden geïdentificeerd volgens het werkingsprincipe van de klep. De klepkamer van de klepklep is asymmetrisch links en rechts, en de vloeistof zou door de kleppoort van bodem naar boven moeten gaan, zodat de vloeistofweerstand klein is (bepaald door de vorm) en de opening arbeidsbesparend is (omdat de gemiddelde druk omhoog is), En het medium drukt niet op de filler na het sluiten, wat gemakkelijk is voor onderhoud. Andere kleppen hebben ook hun eigen kenmerken.
De installatiepositie van industriële kleppen moet handig zijn voor gebruik: zelfs als de installatie tijdelijk moeilijk is, moet u rekening houden met het langetermijnwerk van de operators. Het klephandwiel moet idealiter worden uitgelijnd met de borst (meestal 1,2 meter van de werkvloer), zodat het openen en sluiten van de klep gemakkelijker is. Het handwiel van een vloerklep moet naar boven gericht zijn en niet gekanteld om overlast tijdens het gebruik te voorkomen. Kleppen in de buurt van de muur of apparatuur moeten ook ruimte laten voor operators om te staan. Vermijd het bedienen van de klep naar boven, vooral voor zure, alkalische of giftige media, omdat het onveilig is. Poortkleppen mogen niet ondersteboven worden geïnstalleerd (i.e., met het handwiel naar beneden gericht), aangezien het medium lange tijd in de kleppendekkingsruimte blijft en de klepsteel corrodeert, wat ook verboden is in sommige procesvereisten. Het is ook uiterst onhandig om de verpakking te vervangen. De kleppen van de stampoort mogen niet ondergronds worden geïnstalleerd, anders kan de klepsteel die door vochtigheid wordt blootgesteld, corrosie veroorzaken. Voor het heffen van terugslagkleppen moet de klepklep verticaal worden geïnstalleerd om flexibel tillen te vergemakkelijken. Voor roterende terugslagkleppen moet de penas horizontaal worden geïnstalleerd om flexibele rotatie te vergemakkelijken. Drukverminderende kleppen moeten rechtop op horizontale pijpleidingen worden geïnstalleerd zonder in elke richting te kantelen.
De installatieconstructie moet voorzichtig zijn om te voorkomen dat klepproducten van brosse materialen worden geraakt. Vóór installatie moet de klep worden geïnspecteerd om de specificaties en modellen te verifiëren en om eventuele schade te identificeren, vooral aan de klepsteel. Het moet ook een paar keer worden gedraaid om te zien of het scheef staat, omdat de klepsteel tijdens het transport gemakkelijk uit vorm raakt. De onzuiverheden in de klep moeten ook worden gewist. Bij het opheffen van de klep mag het touw niet aan het handwiel of de klepsteel worden vastgemaakt om beschadiging van deze onderdelen te voorkomen. In plaats daarvan moet het aan de flens worden gebonden.
Voor de pijpleiding die op de klepproducten is aangesloten, moet deze grondig worden gereinigd. Perslucht kan worden gebruikt om roest, zand, lasslakken en andere onzuiverheden weg te blazen. Deze onzuiverheden kunnen niet alleen gemakkelijk het afdichtingsoppervlak van de klep krassen, maar ook kleine kleppen blokkeren, waardoor ze niet effectief zijn, vooral voor grotere onzuiverheden (zoals lassslakken). Bij het installeren van een schroefklep, de afdichting vuller (hennepdraad plus aluminium olie of PTFE grondstof tape) moet worden gewikkeld rond de pijpdraad en niet in de klep om accumulatie in de klep te voorkomen en de mediumstroom te beïnvloeden.
Bij het installeren van een flensklep moet aandacht worden besteed aan het symmetrisch en uniform aandraaien van de bouten. De klepflens en pijpflens moeten parallel zijn, met een redelijke speling, om overmatige druk op de klep te voorkomen en zelfs te kraken. Dit is vooral belangrijk voor kleppen gemaakt van brosse materialen of met lage sterkte. Voor kleppen die aan pijpen moeten worden gelast, moeten ze eerst worden gepuntgelast, het sluitstuk moet volledig worden geopend en vervolgens worden gelast.
Sommige industriële kleppen vereisen ook externe bescherming, wat isolatie en koeling is. Soms is het nodig om stoompijpleidingen in de isolatielaag te verwarmen. Of een klep moet worden geïsoleerd of gekoeld, hangt af van de productie-eisen. Als de temperatuur van het medium in de klep te veel daalt, wat de productie-efficiëntie beïnvloedt of de klep bevriest, is isolatie nodig, zelfs met toevoeging van warmte. Als de klep wordt blootgesteld, is deze niet bevorderlijk voor de productie, of veroorzaakt vorst en andere ongunstige verschijnselen, koeling is nodig. Isolatiematerialen omvatten asbest, slakkenwol, glaswol, perliet, diatomeeënaarde en vermiculiet, terwijl koelmaterialen onder meer kurk, perliet, schuim en kunststoffen omvatten.
<Br/>
Sommige klepproducten vereisen bypass en instrumenten naast de nodige beschermende voorzieningen. Het installeren van een bypass vergemakkelijkt het onderhoud van stoomvangkleppen. Andere kleppen hebben ook bypasses geïnstalleerd, afhankelijk van de toestand van de klep, het belang en de productie-eisen.
中文
English
日本語
français
Deutsch
Español
русский
português
العربية
dansk
Svenska