Flens

Normaal Flenstype

Integrale flens (IF), draadflens (TH), plaat platte gelaste flens (PL), butt-gelaste flens met een nek (WN), vlakgelaste flens met een hals (SO), socket gelaste flens (SW), butt-gelaste ring losse flens (PJ/SE), flat-gelaste ring losse flens (PJ/RJ), voering flens cover (BL(S)), Flensdeksel (BL).

Weidouli Flenstype

Vlakgelaste flens (PL)

Plaat-gelaste flenzen zijn het meest voorkomende type flenzen

Vanwege de goede uitgebreide prestaties van plaat platte lasflens, wordt het veel gebruikt in de chemische industrie, bouw, watervoorziening, drainage, aardolie, lichte en zware industrie, koeling, sanitaire voorzieningen, loodgieterswerk, brandbeveiliging, elektriciteit, ruimtevaart, scheepsbouw en andere basisprojecten.

Maar de stijfheid is slecht, dus het kan niet worden gebruikt voor vraag en aanbod, ontvlambare, explosieve en hogere vacuümvereisten van het chemische proces leidingsysteem en hoge, extreme schade gelegenheden.

Afdichtingsoppervlaktetypes zijn FF en RF.

Butt-gelaste flens met een hals (WN)

WN-flenzen zijn de flens met een taps toelopende hals en stompgelast met cilinder of pijp.

Vanwege de overgangsstructuur van de kegelhals en het type stomplasverbinding, worden de sterkte en stijfheid van de flens versterkt. En de afdichtingsprestaties zijn veel beter dan de vlakgelaste flens.

Geschikt voor hoge druk, hoge temperatuur, of hoge eisen voor het verzegelen van gelegenheden

Het nadeel is dat het moet worden gesmeed, dus het heeft hoge materiaalkosten en smeden.

Platgelaste flens met een hals (SO)

De volledige naam van de platte gelaste flens van de nek is de flens van de platte gelaste stalen buis. Het is een flens die stalen buis-en buisfittingen in de flens uitstrekt en via filtellas met apparatuur of pijpleiding verbindt.

Normaal afdichtingsoppervlak: Gezicht (RF), Concave (FM), Convex (M), Tenon (T), Groef (G), Volledig vlak (FF).

Voordelen: SO-flens is ook een vlakke lasflens. Het heeft een korte nek, waardoor de sterkte van de flens wordt verbeterd en de lagersterkte van de flens wordt verbeterd. Het kan dus worden gebruikt in een pijplijn met hogere druk.

Nadelen: de kosten van de SO-flens zijn hoger dan het PL-type. En vanwege de kenmerken van zijn vorm, is het gemakkelijker om tegen te slaan in transport.